
- 118ürün listeleniyor
- 3farklı marka









































































SET-75 Galvaniz Çelik Mikro Delikli Kepenk Lameli

Alüminyum ES-405 Galvaniz Kepenk Köşebentli Alt Parça Lameli








SL-77 Antrasit Gri Alüminyum Poliüretan Kepenk Lameli


SL-77 Metalik Gri Alüminyum Poliüretan Kepenk Lameli

















SL-55 Antrasit Gri Alüminyum Poliüretan Panjur Lameli


SL-55 Metalik Gri Alüminyum Poliüretan Panjur Lameli


SL-39 Ceviz Ahşap Alüminyum Poliüretan Panjur Lameli

SL-39 Fındık Ahşap Alüminyum Poliüretan Panjur Lameli



SL-39 Antrasit Gri Alüminyum Poliüretan Panjur Lameli

SL-39 Metalik Gri Alüminyum Poliüretan Panjur Lameli








Hangi parçayı alacağınızdan emin değil misiniz?
Kepenk ölçünüzü ve mevcut motor bilgisini söyleyin, uygun ürünü birlikte seçelim.
Hangi parça ne ise yarar
Otomatik kepenk sistemlerinin sorunsuz çalışması, doğru aksesuarların yerinde olmasıyla mümkündür. Bu parçalar, motorun gücünü ileten, hareketin yumuşatılan ve sistemin güvenliğini sağlayan bileşenlerdir. Rulmanlar, kasa borusunun içindeki hareketi minimum sürtünme ile sağlar; bu sayede kepenk daha az enerji tüketir ve daha sessiz çalışır. Boru başı ise kepenk kasasının dışa doğru çıkışını koruyan, su ve toz girişini engelleyen kritik bir parçadır. Yanlış bir boru başı seçimi, kasanın içindeki mekanizmayı çabuk yıpratarak motorun ömrünü kısaltır.
Sistemin dinamik dengesini sağlayan yaylar, kepenk kapaklarının açılma ve kapanma anlarında gerekli esnekliği sağlar. Yayların doğru seçimi, kepengin rüzgarda geriye doğru kaymasını veya çarpıkmış bir şekilde kapanmasını engeller. Ayrıca kondansatörler, motorun elektrik devresindeki kapasiteyi artırarak ani voltaj düşüşlerinde sistemin durmasını önler. Fren parçaları ve manivela mekanizmaları ise kepengin tam istenen noktada durmasını sağlayarak, cam çarpma riskini ortadan kaldırır.
- Rulman: Kepenk borusunun iç hareketini kolaylaştırır, sürtünmeyi azaltır ve sessiz çalışmayı sağlar.
- Boru Başı: Kasa çıkışını su ve toza karşı korur, kepenk ucunu destekler.
- Tapa: Boru başının arkasını kapatır, yağın dışarı kaçmasını ve tozun içeri girmesini engeller.
- Yay: Kepenk kapağının açılıp kapanma dinamiklerini dengeleyerek rüzgar direncine karşı koruma sağlar.
- Kondansatör: Motorun elektrik sisteminde enerji depoları görevi görür ve devre kesintilerini önler.
- Yay Kancağı: Yayın doğru yerleştirilmesini sağlayan bağlantı elemanıdır, yay ömrünü uzatır.
- Kepenk Taşı (Kasa Askısı): Kepenk kapağını kasaya sabitleyen ve yükü taşıyan ana yapı parçasıdır.
- Askı: Kepenk borusunun duvara veya tavana montajında kullanılan destek elemanıdır.
- Manuel Kurtarma Kolu: Elektrik kesintinde kepengi elle açmaya olanak sağlayan acil durum mekanizmasıdır.
- Fotosel: Kepenk altında veya üstünde hareket eden bir nesneyi algılayıp motoru durduran güvenlik sensörüdür.

Ölçü ve uyum
Otomatik kepenk aksesuarlarında en kritik kural, parçanın markayla ve mevcut sistemle tam uyumlu olmasıdır. Bir rulman veya yay, sadece o modelin motor gücü ve kepenk ağırlığına uygun olmalıdır. Örneğin, Martin Miller yayları, Somfy sistemlerinde kullanılan yaylarla farklı toleranslara sahiptir; bu yüzden yanlış ölçüde bir yay kullanıldığında kepenk çarpışabilir veya motor aşırı yüklenerek yanabilir. Bu nedenle sipariş verirken mevcut kepenk sisteminin model numarası ve markası çok önemlidir.
Uyum sağlanması için sadece dış görünüşe bakmak yetersizdir; iç mekanizma ölçüleri de kontrol edilmelidir. Boru başları, farklı kasa profilleri için üretilir; ancak her profilde kullanılan bağlantı vidaları aynı olmayabilir. Tapa ve rulo gibi küçük parçalar bile doğru malzemeden (genellikle nikel kaplı çelik) seçilmediğinde kısa sürede paslanarak sistemin su baskınlarına karşı korumasını zayıflatır. Bu yüzden siparişlerinizde, mevcut parçanıza birebir uyumlu olan ürünleri tercih etmeniz önerilir. Ayrıca kondansatörlerin voltaj değerinin motorun gereksinimine uygun olduğundan emin olunmalıdır.

Sık değişen parçalar
Otomatik kepenk sistemlerinde zamanla aşınmaya maruz kalan ve periyodik olarak değişmesi gereken parçalar vardır. Bu parçaların değişimi, büyük onarım maliyetlerini önler ve sistemin ömrünü uzatır. Rulmanlar, sürekli sürtünme nedeniyle belirli bir kilometre sonunda ses yapmaya başlar veya kepenk takılabilir hâle gelir; bu durumda mutlaka değiştirilmelidir. Yaylar ise metal yorgunluğu sonucu zamanla gevşeyebilir veya kırılabilir; ancak yay takviyesi de yapılabilmektedir.
Boru başları ve tapalar, dış etkenlere maruz kaldığı için su baskını veya toz birikimi sonrası değişim gerektirebilir. Özellikle nemli bölgelerde yaşayan müşterilerimizde bu parçaların daha sık kontrol edilmesi ve gerektiğinde yenilenmesi gerekir. Kondansatörler ise elektrik devresindeki yüklenme durumuna göre değişebilse de, genellikle motor ömrü kadar dayanıklıdırlar. Fren parçaları ve kilit mekanizmaları da zamanla aşınarak kepengin tam durmasını sağlayamaz hale gelebilir; bu durumda güvenlik riski oluşur ve acil olarak değiştirilmelidir.

Yay ve kepenk taşı seçimi
Yay seçimi, kepenk sisteminin en hassas kısımlarından biridir. Yayın çekme gücü, kepenk ağırlığına ve rüzgar direncine göre ayarlanmalıdır. Çok hafif bir yay, ağır kepenk için yeterli olmayan kuvvetle açılırken, çok güçlü bir yay ise motoru zorlar ve enerji tüketimini artırır. Bu yüzden yay seçimi sırasında mevcut kepenk borusunun ağırlığı ve yay sayısı göz önünde bulundurulmalıdır.
Kepenk taşı (kasa askısı) ise kepenk kapağını taşıyan ana yapı elemanıdır. Buranın kalitesi, kepengin uzun yıllar boyunca sarsılmadan çalışmasını sağlar. Taşın montajı sırasında doğru noktanın bulunması ve vidaların sıkı tutulması gerekir. Aksi takdirde kepenk kapakları titreyerek kırılabilir veya motor mekanizması bozulabilir. Bu parçalar genellikle paslanmaz çelikten üretilir ve suya dayanıklılık özelliği taşır.

Manuel kurtarma kolu ne zaman gerekir
Elektrik kesintileri veya motor arızaları durumunda kepengi elle açabilmek için manuel kurtarma koluna ihtiyaç duyulur. Bu parça, kepenk sisteminin içinde bulunan bir mekanizmayı tetikleyerek kilit mekanizmasını serbest bırakır ve kasayı elle iterek kepengin açılmasını sağlar. Ancak bu parçanın kullanımı her zaman mümkün olmayabilir; bazı sistemlerde elektronik kilitler manuel olarak açılamayacak şekilde tasarlanmıştır.
Manuel kurtarma kolunun bulunması, özellikle yangın veya sızıntı gibi acil durumlarda çok önemlidir. Bu nedenle kepenk sisteminizin montajından önce bu özelliğin olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Eğer mevcut sisteminiz manuel açılma özelliğine sahip değilse, bunu ekletmek mümkün olabilir; ancak bu işlemin profesyonel bir teknisyen tarafından yapılması gerekir.
Parça değişiminde güvenlik
Otomatik kepenk sistemlerinde parça değişimi sırasında güvenlik önlemleri alınmalıdır. Kepenk kapakları ağır metal yapılar olduğundan, yanlışlıkla hareket ettirilmesi ciddi yaralanmalara yol açabilir. Bu nedenle parça değişimi yapılırken kepengin tamamen aşağı indirilmiş ve motorun beslemesi kesilmiş olmalıdır.
Ayrıca yeni parçaların eski parçalarla uyumlu olup olmadığı kontrol edilmelidir. Uyumsuz bir parça, sistemin dengelerini bozarak kepengin ani hareket etmesine neden olabilir. Fren parçalarının doğru şekilde monte edilmesi ve kilit mekanizmasının test edilmesi mutlaka yapılmalıdır. Bu önlemler alınmazsa, kepenk açılırken veya kapanırken insanlara zarar verebilir.
Sık sorulanlar
Otomatik kepenk aksesuarları hangi markalarla uyumludur?
Vip Kepenk stoklarında bulunan aksesuarlar, Martin Miller, Somfy, Nice gibi popüler marka sistemleriyle uyumlu olarak tasarlanmıştır. Ancak her model için özel ölçü ve bağlantı tipine sahip olduğu için mevcut kepenk sisteminizin model numarasını bize bildirmeniz gerekir.
Rulman değişimi sırasında kepenk çalışmayı mı durdurur?
Hayır, rulman değişimi sırasında kepenk kasa borusu içinde sabit kalır ancak motor devreye girmez. Kepenk kapağı manuel olarak aşağı indirilir ve yeni rulman takılır. Bu işlem sırasında kepenk hareket ettirilmez, sadece kasa içi parçalar değiştirilir.
Yay takviyesi yapmak mümkün mü?
Evet, yay takviyesi yapılabilir ancak bunun için mevcut kepenk ağırlığı ve yay sayısı profesyonelce hesaplanmalıdır. Çok fazla yay eklenmesi motoru zorlayabilir; bu yüzden doğru yay sayısı belirlenerek montaj yapılması gerekir.
Kondansatör değişimi zor mu?
Kondansatör değişimi, elektrik bilgisi olmayan kişiler tarafından yapılmamalıdır. Çünkü kondansatör yüksek voltaj altında çalışır ve yanlış bağlantı yapılırsa ciddi elektrik çarpması riski oluşabilir. Bu işlem mutlaka yetkili servis teknisyenleri tarafından yapılmalıdır.